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キャンターとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フォード  フィエスタ
VS
25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 29.7万円69.8万円
フィエスタの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 9
  • 三菱ふそう キャンター 2 トン マニュアル ダンプ ETC 260149 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ フォグランプ有り コボレーン有り

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 5段ハイジャッキーセルフクレーン 2.93吊り ラジコン付き フックイン LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー スマートキー×2 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スペアキー×2

    本体価格
    960万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和3室3000Lタンク消防書類 小型 タンクローリー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3tダンプ ダンプ/3t/5連MT/ディ-ゼル/3人乗り/社外フルセグナビ/DVD再生/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/ETC/ターボ/スマートキー/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/集中ロック

    本体価格
    430万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 塵芥車 モリタ製 4.3立米 5速MT フルメッキカスタム クラッチ交換済み

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター タンクローリー 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    517万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.2トン 1台積 キャリアカー 極東フラトップZERO フルフラット ラジコン ウインチ リアゲートクッションゴム 坂道補助 ナビTV メッキパーツ メッキホイールカバー 3200kg 3人乗 5MT

    本体価格
    623.5万円

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    44.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー スペア有 取説 記録簿付 ターボ タイヤ2026年製造 コーナーセンサー 純正アルミホイール トノカバー ETC Bluetooth

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ポータブルナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター HIDヘッドライト フォグランプ ステアスイッチ クルコン コーナーセンサー ドラレコ エアコン スマートキー スペアキー ETC

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    69.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
686
285.8万円
関西
386
406.8万円
東海
269
411.4万円
北海道
58
289万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
107
508.2万円
中国
73
251.7万円
四国
77
273.3万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
48.9万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとフィエスタのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
3000~5200 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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