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キャンターとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 100万円201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 14
  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン標準ロング3トン積載ラジコン 4段クレーン標準ロング3トン積載ラジコンタダノ2.63t吊フックインあおり開閉補助装置集中ロック電格ミラー電格ミラーバックモニターPSPWETCABSエアバック燃焼装置アドブルー3tトラックユニック車クレーン車3トン

    本体価格
    372.9万円

  • 三菱ふそう キャンター パワーゲート付き -30℃対応冷凍車 -30℃対応冷凍車 パワーゲート付き 後輪ダブル ドライブレコーダー ETC バックカメラ キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    249万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.59t 低床強化ダンプ 5MT 150PS ターボ車 強化ダンプ 三方開 左電格ミラー   新明和製

    本体価格
    236万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ キャリアカー ナビ ETC ターボ

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 深ダンプ 最大積載量3t 荷台内寸300×162cm ETC

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼル 2.0t低温冷凍冷蔵スタンバイ付

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9D 全低床強化ダンプ4WD 2t積 Lゲート

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ3段ラジコン積載3.9t ディーゼルターボ

    本体価格
    240万円

  • 三菱ふそう キャンター バン バーチカルゲート

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 3000ディーゼル・NOx・PM適合車・DPF車

    本体価格
    207万円

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    201.6万円

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    100万円

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    本体価格
    132万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

関東
408
286.2万円
関西
272
321.3万円
東海
201
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
7
156.7万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
3
127.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
--- 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3000~5200 排気量(cc) 4009~4600
--- 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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