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キャンターとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  S-MX
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 15
  • 三菱ふそう キャンター DX 

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンATクラッチ無3年間保証可ETCトヨタ202黒全塗装済メッキパーツ付き

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン マニュアル ダンプ 251004 ETC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ 1.65t 新明和DR2-0110SY・土砂禁・荷台

    本体価格
    300.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル アルミパネルバン 地デジメモリーナビ バックカメラ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 2000kg積載

    本体価格
    204万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ アルミ平ボディ アオリ加工 3t

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング アーム式パワーゲート キーレス 車線逸脱警報装置 極東開発S802-1SRT2 リフト寸120/198/133 荷台寸435/207/38 3方開 EG型式4P10 110kw(150PS)最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 全低床 SA ディーゼル 2トン平ショート  Wタイヤ

    本体価格
    80万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ PS PW 5MT 10尺 低床 メッキバイザー 荷台鉄板架装 ダブルキャブ 積載2000kg

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

関東
425
280.1万円
関西
267
316.5万円
東海
195
394.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
219
266.7万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
271万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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キャンターとS-MXのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  S-MX
--- 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
3000~5200 排気量(cc) 1972
--- 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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