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キャンターとキャパを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとキャパの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  キャパ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5985Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.25t積・積載車・フラトップゼロ ・5MT 3.25t積 積載車 フラトップゼロ 車検整備付 メッキパーツ 極東開発 JN02-45 プリクラ ラジコン ウィンチ 風防付 LEDヘッドライト 作業灯 ツールBOX ETC2.0 左電格ミラー ホイールキャップ

    本体価格
    803万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 ダブルキャブ 全低床 ディーゼル 2WD AMラジオ PS フロントパワーウィンド リアヒーター 簡易クレーン250kg吊り ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・10尺・平ボディ・AT車 2t積 10尺 平ボディ AT車 左電格ミラー 車線逸脱警報装置 ETC キーレス 荷台内寸 L3123 W1620 H382

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 全低床カスタム カスタム 1年保証付き 1.5t AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm ETC 坂道発進補助装置付 1.5トン 1.5トントラック 2トン 2t 平ボディ 荷台鉄板張り 1t 1トン

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 最大積載量4600キロ ワイドロング高床 ターボ オートマチック パワステ パワーウィンドウ エアバック 左電格ミラー バックモニター キーレス ラジオ CD DVD TV ナビ 定員3名 修復歴無し

    本体価格
    163万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 全低床 SA ディーゼル 2t積載 観音扉 4ナンバー ルートバン プレス工業 架装 キャンプ キャンパー ニューキャンター DPFなし エアコン 両席パワーウィンドウ

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ製スーパーセルフ積載車 3000kg積み ラジコン ウインチ LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー2個 スペアキー 左電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 坂道発進補助装置 ECOモードスイッチ

    本体価格
    785万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 アイチSK12A No.C011 

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
425
279.7万円
関西
264
319.8万円
東海
198
398.2万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267万円
東北
52
243万円
北陸・甲信越
51
451.4万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キャンターとキャパのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  キャパ
--- 新車時価格 129.8万円172.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
3000~5200 排気量(cc) 1493
--- 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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