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キャンターとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとジェミニの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   いすゞ  ジェミニ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 18
  • 三菱ふそう キャンター 1.9トン 4WD オ-トマ ダンプ 260213 全低床ダンプ 1.9トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター -5°保冷車 エアコン パワステ 

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床4t平ボディ/積載4000キロ/荷台鉄板 フロントガラス新品交換・ターボ新品交換

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t Wキャブ 全低床 TKG-FBA20

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 3トン ワイドセミロング 高床 MT 荷寸348-196-38 1ナンバー ロープ穴左右3対 床板鉄板 ETC 左電格ミラー オーバーヘッドコンソール 地上高103cm 平 ワイド セミロング 3t 3T 架装可

    本体価格
    309万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 タダノ製 AT-157CG 5速

    本体価格
    350万円

  • 三菱ふそう キャンター 5MT・2t積・10尺・平ボディ・メッキパーツ 2t積 平ボディ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー キーレス メッキパーツ フォグライト 荷台内寸 L3121 W1622 H386

    本体価格
    357.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車(-30℃)

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド アルミウインク ラッシングレール ワイド パブコ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ TPG-FBA60 極東製強化ダンプ 4ナンバー 2tトラック 積載3t 5MT 電動格納ミラー メッキコーナー メッキバンパー メッキミラーカバー メッキホイールキャップ ETC 黒内装 準中型免許

    本体価格
    153万円

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関東
426
279.4万円
関西
266
322.9万円
東海
199
398万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267.1万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
52
444.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
272万円
地域別台数
関東
11
164.4万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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キャンターとジェミニのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   いすゞ  ジェミニ
--- 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
3000~5200 排気量(cc) 1493~1590
--- 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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