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キャンターとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   マツダ  キャロル
VS
45万円1210万円
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中古車相場 8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 761
  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン 3500kg 2.9トン吊り 4段クレーン

    本体価格
    995万円

  • 三菱ふそう キャンター . 2t積 低床ダンプ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t幌付き インパネオートマ車・純正キーレス付き・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    163万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド 3t 4段ラジコンクレーン 4段ラジコンクレーン キーレス HID 5速マニュアル

    本体価格
    428万円

  • 三菱ふそう キャンター プレス式パッカー 5.9m3 極東 3050kg積載 連続積込 汚水タンク ワイド幅 11尺ミドル

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ ワイドロング ディーゼルT 高床 7名乗車 2t積 2.97L ワンオーナー車 記録簿付 リアヒーター ロープフック7×2 MT5速 全面塗装済  車体サイズ長618/幅200/高223

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱ふそう キャンター リンボーバン バックカメラ ラッシングレール 荷台 鉄張り

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 5MT・2t積・10尺・平ボディ・メッキパーツ 2t積 平ボディ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー キーレス メッキパーツ フォグライト 荷台内寸 L3121 W1622 H386

    本体価格
    357.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ Nox適合ディーゼル(関東圏適合)フロア5速MT 社外ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

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    26.8万円

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    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

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    38万円

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    本体価格
    111.6万円

関東
428
280.5万円
関西
268
317.3万円
東海
197
397.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
220
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
104
53.2万円
関西
147
67.3万円
東海
65
65.9万円
北海道
17
49.7万円
九州
137
69.1万円
東北
46
88.5万円
北陸・甲信越
62
66.2万円
中国
132
67.5万円
四国
51
64.4万円

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三菱ふそう  キャンター   マツダ  キャロル
--- 新車時価格 99.9万円161.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
3000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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