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キャンターとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 1.9トン Wキャブ 平ボディー リアクーラー 荷台セミワイドロング 全低床 ナビTV AT

    本体価格
    362.5万円

  • 三菱ふそう キャンター レッカー車 アンダーリフト レッキング アンダーリフト レッキング 車両総重量4295kg(準中型免許運転可) ウインチ 付属品あり 5速マニュアル 4P10 175馬力

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミ平 ワイドロング 床鉄板張り 

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 2トン ワイドロング パワーゲート付 荷台板張り 荷台板張替済 荷台塗装済み パワーゲート800kg ナビ Bluetooth 中型免許 車両重量2960kg 車両総重量5125kg 荷寸436×208×38 外寸618×222×223

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 平ボディ アルミブロック 標準ロング メッキパーツ 衝突軽減 キーレス 2t 5MT

    本体価格
    373.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オ-トマ 260128 三方開 ディーゼルターボ 1500KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 積載2トン

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 全低床ダンプ 2t 全低床ダンプ リアWタイヤ 荷台床面 あおりステン張加工 走行8000K

    本体価格
    359.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5MT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 新明和製 荷台寸305/160 3方開 中間ピン メッキパーツ キーレス 左電動格納ミラー フォグライト ETC 車両総重量4935キロ

    本体価格
    265万円

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    47万円

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    79万円

関東
436
284.3万円
関西
276
322.5万円
東海
201
397.4万円
北海道
51
290.7万円
九州
217
262.2万円
東北
53
238.7万円
北陸・甲信越
57
451.5万円
中国
66
253.4万円
四国
70
294.7万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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キャンターとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  ファミリアS-ワゴン
--- 新車時価格 132.3万円219.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
3000~5200 排気量(cc) 1498~1991
--- 最高出力(馬力) 110~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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