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キャンターとランティスを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとランティスの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  ランティス
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 ---
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1397 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg メッキ 総重量4325kg

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t平ボディ 5MT車 ETC 

    本体価格
    222万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t クレーン付 タダノ2.22t 4段ラジコン 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新型!リアビューカメラ 全低床ダンプ 4ナンバー3t強化ダンプ 純正メッキパーツ 中外可動式コボレーン 中間ピン装備 オーバーヘッドシェルフ(運転席側 助手席側)

    本体価格
    518万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ワイド・超々ロング 平ボディ 車両寸法:長787cm/幅218cm/高244cm/最大積載量4550kg/車両総重量7955kg/荷台内寸:長597cm/幅207cm/地上高107cm/バックカメラ/ETC/イージーゴー/

    本体価格
    338.4万円

  • 三菱ふそう キャンター ドライウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 内寸431x209x195 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 4.9Lターボ 5速 2t積 観音ドア交換済み ウイングシートコーキング処理済 PDG-FE84DV 最大積載量2000キロ 車両総重量5805キロ

    本体価格
    337万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ 

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ 5速マニュアル 251112 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ ABS

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶ディスプレイ

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
424
279.5万円
関西
266
318.6万円
東海
198
398.2万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャンターとランティスのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  ランティス
--- 新車時価格 147万円224.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
3000~5200 排気量(cc) 1839~1995
--- 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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