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キャンターとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4980万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう キャンター 小型 3トンダンプ 積載2950kg コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    218.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 5MT 新明和製荷台 バックカメラ

    本体価格
    439万円

  • 三菱ふそう キャンター タンクローリー 2層3KL 消防書類有り 電動ホース40m 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱ふそう キャンター スライドダンプ 3tローダーダンプ/バックカメラ/EZGO

    本体価格
    585万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン シャッター 標準ロング アルミバン シャッター 内寸436x178x201 標準ロング 準中型免許(7.5t) スライドドア 三菱製3Lターボ 5速 2t積載 コーキング処理済 PA-FE72BEV 最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ 荷台仕上済み 2000kg積載

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 一方開き3トンATカスタムレーンキープ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱ふそう キャンター アコーディオン幌車 床板張り 内フック 3方開木平 ディスチャージライト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5速マニュアルミッション パワステ パワーウィンドウ 積載量2000キロ 修復歴無し 車検R8年9月

    本体価格
    90万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター 積載車 角目キャンター 積載車 デコトラ

    本体価格
    300万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
422
312.2万円
関西
248
279.2万円
東海
219
388.9万円
北海道
46
294.3万円
九州
241
242.1万円
東北
56
259.8万円
北陸・甲信越
48
382.2万円
中国
63
264.5万円
四国
65
287.4万円
地域別台数
関東
5
5480万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
--- 新車時価格 5775万円6300万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3000~5200 排気量(cc) 5439
--- 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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