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キャンターとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 9
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-2t パワーゲート(PG)ワイドロング 

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2tトラックAT垂直パワーゲート フック左右各8

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD Wキャブ 4WD 最積1450kg メッキパーツ アオリ縞板 後輪Wタイヤ ハンドル/シートカバー ナビ 地デジ DVD/CD/BT/USB ETC 荷台内寸211cm×161cm×38cm

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3T低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・アルミアオリ・垂直ゲート・5MT 

    本体価格
    243万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速MT ナビ フルセグTV ETC インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 センターコンソールボックス オーバーヘッドシェルフ 荷台新塗装済み

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 塵芥車 

    本体価格
    229万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ(1.5t積) Fバンパー可動式 H25 メッキパーツ・ステンレス・アルミ鋼板装飾

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ マニュアル ETC 251148 積載量3000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ 電動ミラー メッキパーツ

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ AUX バックカメラ ETC キーレス 坂道発進補助装置 左電格ミラー 車幅灯 メッキパーツ 新明和垂直式パワーゲート 荷台寸法306X160X38 車輛総重量5865kg

    本体価格
    209.9万円

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    応談

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    1080万円

関東
458
316.9万円
関西
272
324.4万円
東海
193
378.9万円
北海道
52
288.6万円
九州
238
253.9万円
東北
52
260.9万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
72
258.6万円
四国
61
283.8万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
1
880万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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キャンターとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
--- 新車時価格 620万円960万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3000~5200 排気量(cc) 2297~2996
--- 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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