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キャンターとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   三菱  トッポBJ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 21
  • 三菱ふそう キャンター 1.9トン Wキャブ 平ボディー リアクーラー 荷台セミワイドロング 全低床 ナビTV AT

    本体価格
    362.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼル 積載量2000Kg 6速MT 左格納ミラー

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC キーレス 極東

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・10尺・AT 2t積 平ボディ 10尺 AT 車線逸脱警報システム 衝突被害軽減ブレーキ ストラーダナビ メッキパーツ ETC 電格ミラー キーレス 荷台内寸 L3125 W1620 H379

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車9.8m 作業ゴンドラ ワイド 作業台積載300kg 排気ガスNOXPM適合車

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    105万円

  • 三菱ふそう キャンター 2 トン オ-トマ ダンプ ETC  260125 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ ABS

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン 

    本体価格
    250.8万円

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    本体価格
    応談

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    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 藤壺マフラー  HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    14.8万円

関東
427
284.8万円
関西
262
328.1万円
東海
197
389.9万円
北海道
48
284.7万円
九州
228
260.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
67
254.3万円
四国
70
283.7万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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トッポBJの中古車を探す

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キャンターとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  トッポBJ
--- 新車時価格 79.8万円150.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
3000~5200 排気量(cc) 657~659
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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