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キャンターとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとゼロ1の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   光岡自動車  ゼロ1
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 288万円465万円
ゼロ1の相場表を見る
1399 中古車掲載台数 11
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ パワーゲート 5速マニュアル ETC ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 積載車 ユニックネオ5 カスタム 積載車 キャリアカー 車輌運搬車 キャンターカスタム ユニックネオ5  積載量2000キロ メッキバンパー 左右開閉あおり セーフティーローダー ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン マニュアル ダンプ251034 ETC 電動ミラー   三方開 ディーゼル ターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t積載ショート4ナンバー新明和ディーゼルターボ電格ミラー集中ロック小型トラック2トンキーレスABSエアバックアドブルー4P10燃焼装置MT5マニュアルPTOリーフサスDPF全低床アオリ開閉ホワイト色3000cc

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダブルキャブ ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 4P10ターボ150馬力

    本体価格
    254万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 圧縮式塵芥車 G-PX 新明和 バックモニター

    本体価格
    450万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 高所作業車 エアコン カーラジオ

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t 冷蔵冷凍車 1.5t 冷蔵冷凍車

    本体価格
    244.2万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

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    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    378万円

関東
426
279.8万円
関西
271
316.1万円
東海
194
395.3万円
北海道
51
300.5万円
九州
219
266.7万円
東北
52
244.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
285.8万円
地域別台数
関東
5
350.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとゼロ1のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   光岡自動車  ゼロ1
--- 新車時価格 295万円357万円
トラック ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
3000~5200 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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