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キャンターとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   マイバッハ  マイバッハ
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    988万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速 サイドアクティブガードシステム 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー FMAMラジオ Btオーディオ 荷台新塗装済み

    本体価格
    296.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載3t UNIC ラジコン ユニック URG264RK 2.63t吊り ラジコン フック格納 AEBS LDWS ESP ETC キーレス 4P10ターボ150馬力 荷台地上高約102cm 車両総重量6875KG

    本体価格
    522.5万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ 電動ミラー ETC メッキパーツ マニュアル 250716

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター アームロール積載3000kg 新明和製

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱ふそう キャンター フラトップ ・積載2800kg・荷台内寸:217×570・ラジコン付・電動油圧テールゲート・低サイドあおり・オートマ・左右電格ミラー・集中ロック・バックカメラ・3000ccターボ・HID・記録簿・ワンオーナー・極東フラトップZEROII

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼルターボ PS PW 5MT ETC リアヒーター シートカバー ハンドルカバー 10尺 低床 ユーザー下取車 荷台床鉄板 積載2000kg

    本体価格
    139万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ メッキパーツ 2000kg積載 鉄板張り シートカバー ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ COSTOM仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

関東
411
286.3万円
関西
279
322.3万円
東海
207
372.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
233
262.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
40
362万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
3000~5200 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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