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キャンターとサファリを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとサファリの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  サファリ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 19
  • 三菱ふそう キャンター 3トン 深ダンプ マニュアル 260219 3t積み深ダンプ 5速MTパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ 電動ミラー

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 全低床 Wキャブ P/G 内寸-長209x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 高所作業車 エアコン カーラジオ

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    363万円

  • 三菱ふそう キャンター パブコ 2t 平ボディ 全低床 荷台ステン 

    本体価格
    255万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター 積載車 角目キャンター 積載車 デコトラ

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン PS PW エアB ETC スペアキー

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイドロング ディーゼルターボ MT車 積載4500kg 荷台鉄板 荷台内寸 長さ4340mm 幅2070mm ETC 坂道発進補助装置 4トン 4トントラック ワイド ロング 3人乗り

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼルターボ クレーン セルフ ハイジャッキ 6速MT ターボ 積載量2950kg 荷台429cm 幅210cm

    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    248.1万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1オーナー 純正オリジナル クルコン 純正フォグ 7人乗り 純正ラゲッジマット付き

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    313.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 60サファリ デフロック ディーゼルターボ オートマ ショートボディ サンルーフ オートエアコン ナルディウッドハンドル ジオランダーAT-S

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 構造変更 定員5名 バン登録 ルーフキャリア 社外16inAW ATタイヤ サイドステップ フォグランプ バンパーガード デフロック 社外マフラー ETC 社外オーディオ リアヒーター

    本体価格
    268万円

関東
423
281.4万円
関西
274
317.4万円
東海
197
404.9万円
北海道
50
298.6万円
九州
218
266.4万円
東北
52
241.5万円
北陸・甲信越
51
444.3万円
中国
66
250.8万円
四国
69
285.8万円
地域別台数
関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
4
242.9万円
九州
2
251万円
東北
1
262.8万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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キャンターとサファリのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  サファリ
--- 新車時価格 446.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
3000~5200 排気量(cc) 2825~4758
--- 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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