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キャンターとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ

    本体価格
    436.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・Wキャブ・ロング・MT5 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 総重量4345kgNOXpm適合 6AT

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ケンウッドナビ ルームミラー型リアモニター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 車検8年11月まで ※乗車定員3名 ※最大積載量2000kg ※車両重量2220kg ※車両総重量4385kg

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 4.2立米 フジマイティープレス式 連続スイッチ 汚水タンク 最大積載量200キログラム 左電動格納ミラー インパネ5速 4M50エンジン 150馬力

    本体価格
    121万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新明和製5MTバックカメラ/フォグランプ/ゲートピン

    本体価格
    459万円

  • 三菱ふそう キャンター バン ディーゼルターボ 5MT

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-2t ロング 全低床 

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 積載2t 格納パワーゲート 左サイド扉 ラジコン リフト能力1tゲート長117cm AEBS LDWS ESP EZGO ナビ バックカメラ ETC 荷台地上高87cm 車両総重量5695KG ラッシング2段

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 全低床 SA ディーゼル 4WD 全低床 2t積 アルミバン サイドドア付

    本体価格
    95万円

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    248万円

関東
464
317.5万円
関西
286
318.2万円
東海
201
374.7万円
北海道
49
291.1万円
九州
242
256.7万円
東北
55
253万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
72
260.2万円
四国
62
287.6万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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キャンターとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
3000~5200 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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