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キャンターとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   日産  ブルーバードハードトップ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス ETC  メッキパーツ

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 極東製3tアームロール バックカメラ フル液晶メーター ETC

    本体価格
    677万円

  • 三菱ふそう キャンター 新型2t Wキャブ デュアルエアコン付 新車保証継承

    本体価格
    481万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ アルミバン ETC 左ミラー電動格納

    本体価格
    149.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ラジコン付 4段ブーム 2.93t吊り 3000kg積載 メッキパーツ

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン10尺平ボディー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 Bluetooth対応オーディオ バックモニター イージーアクセスキー LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 2t積 5MT バックカメラ マルチインフォメーションディスプレイ 坂道発進補助 後輪Wタイヤ ETC2.0 レーダーセンサー アクティブサイドガードアシスト 前方認識カメラ インジゲーターランプ

    本体価格
    431.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 積載2.0t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 平ボディ カスタムグレード 全塗装済 ETC 社外ナビ バックカメラ 運・助側電動格納ミラー メッキパーツ 新明和製パワーゲート付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ 積載1450kg リアヒーター

    本体価格
    164万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

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    99.8万円

関東
438
287.7万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
2
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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キャンターとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3000~5200 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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