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キャンターとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとプレセアの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  プレセア
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 35万円58万円
プレセアの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ/標準ロング/高床/2t積/5MT メッキパーツ/4M51/荷台床木板/

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ CDステレオ ETC キーレス インフォメーションモニター アームレスト オーバーヘッドシェルフ ECOモード 運転席エアバック 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    207.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイド 4段クレーン ユニックURA294

    本体価格
    414万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:733 4段 積載2.85t NOx適合 平 4段 クレーン フックイン ラジコン 積載2.85t NOx適合 22万KM 6速MT

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 高床 ディーゼル 3段クレーン 同年式 ショートボディ

    本体価格
    238.7万円

  • 三菱ふそう キャンター . 2t 垂直パワーゲート荷重600kg

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・Bluetooth・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・坂道発進補助装置・ASR・ECOモード・フォグランプ・左電格ミラー・荷台寸法310×160×38・車輛総重量4385kg

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・パッカー車・5.2立方・MT5 

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

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    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

関東
432
290.1万円
関西
277
324.9万円
東海
202
396.6万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
42
399.4万円
中国
66
257.5万円
四国
70
284.3万円
地域別台数
関東
2
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   日産  プレセア
--- 新車時価格 133.6万円206万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
3000~5200 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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