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キャンターと207を比較! - みんなの比較車種

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キャンターと207の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  207
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
1437 中古車掲載台数 20
  • 三菱ふそう キャンター 1.5tアルミバン 全低床 

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱ふそう キャンター フル液晶メーター 3t極東製 フックロール 

    本体価格
    693万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダブルキャブ ハイキャブ ロング 高床 DX ディーゼル タダノクレーン

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍バン TKG-FEB80 菱重 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t平ボディー 10尺平ボデー 車検R8年3月 No.782

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 積載2t 高床 MT ディーゼル 荷台305×159×32 外寸469×169×199  車両総重量5.0t未 荷台地上高約93 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式4P10 3000CC 小型 トラック

    本体価格
    268万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶ディスプレイ

    本体価格
    500万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床4t平ボディ/積載4000キロ/荷台鉄板 フロントガラス新品交換・ターボ新品交換

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼルターボ アルミバン 3t積載 I5速MT

    本体価格
    153万円

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    10万円

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    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 

    本体価格
    23.9万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

関東
458
315.4万円
関西
264
321万円
東海
200
389.7万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
251.9万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

キャンターの中古車を探す

207の中古車を探す

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キャンターと207のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  207
--- 新車時価格 189万円320万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 1360~1598
--- 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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