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キャンターと207を比較! - みんなの比較車種

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キャンターと207の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  207
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
1414 中古車掲載台数 17
  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t 全低床 極東開発ダンプ 4P10ターボE/G 150PS キーレス三方開

    本体価格
    368.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 古河製5段ユニック ラジコン付 2.9トン吊り 差し違いアウトリガー ワイドボディ 鉄板床 最大積載2000kg 荷台寸法(長438×幅199×高37) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイド/ロング/全低床/積載量2t/荷台床板張り/アオリ開閉補助装置/キーレス/ディーゼル/AT/エンジン4P10/荷台内寸約長さ436×幅207/ビニールシートカバー

    本体価格
    182万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 4P10ディーゼルターボ

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5985Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター 平ボディ ワンオーナー ディラー点検記録簿 41万km 積載量2000kg ETC 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 標準ロング アルミウィング バン ラッシングレール

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 2t積載 カスタム 全低床 

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 積載量2000kg 電格ミラー

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載1t 標準 全低床 LDWS ナビ TV ETC キーレス リアヒーター フォグランプ 左電格ミラー 4P10ターボ130馬力 荷台地上高84cm 荷台ボルト馬架装 保証書 ナビ取説 スペアキー キーレス

    本体価格
    302.5万円

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    27万円

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    本体価格
    35万円

関東
440
293.7万円
関西
276
325.1万円
東海
200
399.1万円
北海道
47
287万円
九州
219
262.8万円
東北
55
232.2万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
69
284.3万円
地域別台数
関東
10
27.6万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207の中古車を探す

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キャンターと207のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  207
--- 新車時価格 189万円320万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 1360~1598
--- 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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