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キャンターと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと900セダンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サーブ  900セダン
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング アーム式パワーゲート キーレス 車線逸脱警報装置 極東開発S802-1SRT2 リフト寸120/198/133 荷台寸435/207/38 3方開 EG型式4P10 110kw(150PS)最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド深ダンプ 

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t平ボディ4WD 4WD インパネオートマ車 純正キーレス ETC 前方ドライブレコーダー付き エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ DPF車 荷台床鉄板張り 荷台ロープフック8か所あり 新車保証書・取説あり

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン積 5速 キーレス 記録簿 エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載量1500キログラム メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドルカバー フォグ キーレス 左電格 荷台内寸(312×161×37)

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 5速マニュアル パワーゲート

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t積み巻込み式パッカー車5.2立米 2.95t積み回転板式パッカー車 5速MT カラーバックカメラ付 モリタエコノス製KA752D 5.2立米 連続スイッチ 汚水タンク付 タンク床面汚水タンクステンレス加工車 車両総重量7035キロ

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンアルミバン ラッシング1段 2トンアルミバン オートマ ラッシングレール付 長さ604幅190高さ334荷台内寸長さ432幅176高さ229総重量545積載2トン 4900ディーゼルターボ パワステ パワーウィンド エアバッグABS

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
426
279.4万円
関西
266
322.9万円
東海
199
398万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267.1万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
52
444.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
272万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと900セダンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
3000~5200 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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