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キャンターとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
45万円1210万円
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中古車相場 16万円149.8万円
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1419 中古車掲載台数 86
  • 三菱ふそう キャンター 3トン 4WD 高床 ワイドロング 3段クレーン ラジコン 積載2750k

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 4段クレーン タダノ ラジコン付き ワイドロング 2.93t フックイン ターボ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ MT5速 ターボ 130.5馬力 PS PW エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディー カスタムメッキ エアロタイプバンパー メッキフェンダー メッキ泥除 左電動格納ミラー 荷台アルミ板張り ETC ナビTV 車線逸脱警報装置 アイドルストップ キーフリーシートビニール張り

    本体価格
    340万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-3t ワイドロング 全低床 

    本体価格
    302.5万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプクレーン 3段ラジコンフックイン 積載量3000kg

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 全低床強化ダンプ3t積載コボレーン中間ピン3000ccディーゼルターボETC車載器左側電格ミラーフォグランプ付キーレスエントリーフル装備荷台内寸長さ300cm幅159cm高さ37cm床面地上高87cm

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイドアルミ ウイング 5m 超ロング 5MT

    本体価格
    585万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 積載量2000kg 5速ミッション ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2トンMT5フロアキーレスETCレーンキープアシスト全塗装済

    本体価格
    237.8万円

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    45万円

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    58万円

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    本体価格
    29.8万円

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    59.3万円

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    本体価格
    43.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC リアヒーター 純正アルミ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 フルセグ・ETC・フォグランプ・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

関東
430
283.1万円
関西
266
322.5万円
東海
200
396.4万円
北海道
54
298.8万円
九州
219
267.7万円
東北
53
238.2万円
北陸・甲信越
55
451.5万円
中国
70
251.9万円
四国
72
288.6万円
地域別台数
関東
37
50.8万円
関西
9
71.5万円
東海
8
62.1万円
北海道
3
42.3万円
九州
11
49.9万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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サンバーディアスワゴンの中古車を探す

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キャンターとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  サンバーディアスワゴン
--- 新車時価格 114.6万円164.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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