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キャンターとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとドミンゴの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  ドミンゴ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 3.35t ワイドロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長370x幅207x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DTダブルキャブ インパネ5速MT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車・低温設定・2t積 ・F5・サイド扉 冷蔵冷凍車 東プレ製 XV22LOC-P 低温設定 2t積 F5 サイド扉 バックカメラ ETC 電格ミラー フォグランプ メッキパーツ キーレス 荷台内寸 L3056 W1703 H1817 ー28.5℃確認済

    本体価格
    365.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t 平ボデー ワイド 超ロング 高床 2PG-FEB80

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2トン全低床平 メッキパーツ 

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 平 2トンワイドロング 左右アオリバランサー 荷台床板張り 三方開 全低床

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段 クレーン 

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン車 古河ユニック製3段クレーン URU23モデル 吊り2.3t 荷重計 ラジコン フックイン 最大積載量2000kg 荷台内寸:長さ374cm幅190cm イノマット2ペダル(AT限定運転可) 4P10エンジン 150馬力

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量1.5t ナビ ETC 電動格納サイドミラー キーレスキー 三方開 Wタイヤ ECOモード SRSエアバッグ パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ

    本体価格
    165.1万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド 3t 4段ラジコンクレーン 4段ラジコンクレーン キーレス HID 5速マニュアル

    本体価格
    428万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

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    169.8万円

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
434
285.4万円
関西
269
323.1万円
東海
202
394.2万円
北海道
51
292.2万円
九州
219
265.2万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
69
250.2万円
四国
70
298.1万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとドミンゴのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  ドミンゴ
--- 新車時価格 107.7万円222.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3000~5200 排気量(cc) 1189
--- 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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