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キャンターとSW2を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSW2の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サターン  SW2
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
1417 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド セミロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ アオリ縞板 後輪Wタイヤ ハンドルカバー ETC 左電格 フォグ キーレス 荷台内寸310cm×161cm×37cm

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ ダンプ アームレスト 積載2000kg 2t アドブルー

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ プレス式パッカー 極東開発工業製

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ 4段ラジコン 2.9t吊り 

    本体価格
    847万円

  • 三菱ふそう キャンター セーフティローダーダンプ 3トン積載 

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター アームロール 積載3t バッカン付 メッキパーツ 積載3t メーカー新明和

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t オートマ ナビ 荷台新塗装済 フルセグTV Btオーディオ ETC 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 横滑り防止装置 フォグランプ メッキバンパー 電動格納ミラー

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 標準キャブ ロングボデー サイドドア付 -30度設定 床キーストン バックカメラ 5速マニュアル ラッシングレール 水抜き穴2×2 ボデー内寸長さ425cm 幅166cm 高さ182cm

    本体価格
    271万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
443
294.1万円
関西
275
327.4万円
東海
199
397.5万円
北海道
48
288.2万円
九州
220
262.1万円
東北
55
229.4万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
69
287.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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キャンターとSW2のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   サターン  SW2
--- 新車時価格 168万円199.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
3000~5200 排気量(cc) 1901
--- 最高出力(馬力) 124~126
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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