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キャンターとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとアレックスの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  アレックス
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター プレスパッカー 極東GB42

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ラジコン付 4段ブーム 2.93t吊り 3000kg積載 メッキパーツ

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 2ドア3段クレーンセーフティーローダー 車検整備付き セーフティローダラジコン ウインチラジコン FM/AMラジオ CD AT パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量2t車両寸法さ626幅222高さ221荷台長さ434 幅207

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t 3.5tワイド超ロングクレーン付き  5速ミッション  150馬力

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター アームロール 新明和 4.3t積 ワイド幅 高床 ツインホイストキャブバックステップ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング アーム式パワーゲート キーレス 車線逸脱警報装置 極東開発S802-1SRT2 リフト寸120/198/133 荷台寸435/207/38 3方開 EG型式4P10 110kw(150PS)最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

    本体価格
    315万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ボディ 極東開発製 フックロール 積載量3000kg 車両総重量5875kg 極東開発製 フックロール アームロール 脱着装置付コンテナ専用車 MT車 リモコン バックモニター ドラレコ 坂道発進補助 ETC2.0 LEDヘッドライト 左電動格納ミラー

    本体価格
    659.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル クレン6段ラジコン付き

    本体価格
    377万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

関東
428
280.6万円
関西
267
317.9万円
東海
197
397.8万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとアレックスのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  アレックス
--- 新車時価格 149.1万円214.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
3000~5200 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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