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キャンターとistを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ist
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-2t ワイド セミロング 

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 禁煙車 2t AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー 荷台内寸 長さ3100mm 幅1600mm 荷台木製 坂道発進補助装置付 2トン 2トントラック 標準 平ボディ 荷台鉄板張り可

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンワイドロングパワーゲート付き 

    本体価格
    154万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ユニーク クレーン付き平ボディ3段ブーム 3方開 ミッション MT車 2t 2トン

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼルターボ 3t

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3t 平ボディ 高床 パワーゲート 垂直式 横滑り防止 坂道発進補助 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 両側電格ミラー ミラーヒーター ETC キーレスキー 昇降能力600kg PG内寸45/157 荷台内寸312/160/39 荷台高97 車両総重量6025kg 3t積載 PG

    本体価格
    263万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t高床ダンプ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    190万円

  • 三菱ふそう キャンター パブコ製アルミバン 標準幅ロングボディ サイドスライドドア ラッシングレール2段 最大積載2000kg 荷台寸法(長428×幅176×高207) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    273.7万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンターカスタム 積載車 積載車 UC-35 NEO5 最大積載量3100kg 長760 幅222 高229 ラジコン ウインチ ETC2.0 バックカメラ 左右開閉あおり キーレス 車線逸脱警報

    本体価格
    628万円

  • 三菱ふそう キャンター 10尺平ボディ積載2トン積 ラメ塗装

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    53万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
460
316万円
関西
268
322万円
東海
193
382.1万円
北海道
55
278.8万円
九州
238
252万円
東北
49
257.3万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
71
248.5万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ist
--- 新車時価格 159.5万円215.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
3000~5200 排気量(cc) 1496~1797
--- 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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