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キャンターとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとカローラIIの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  カローラII
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 積載量4000kg  パワーゲート

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱ふそう キャンター リンボーバン 積載2t ワイドロング アルミバン 車高調整 積載2t ロールーフ加工 ラッシング1段 バックモニター 左電格ミラー キーレス 車両総重量5525Kg ターボ 150馬力 積載2000kg

    本体価格
    239.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 積載1.5t 極東開発 積載1.5t 極東開発 S601 アーム式パワーゲート リフト能力600Kgゲート長88cm 平ボディ 左電格ミラー AEBS LDWS ESP EZGO 荷台地上高約81cm 車両総重量3965kg

    本体価格
    353.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t平全低床 オートマ ETC エアコン パワステ ABS エアバック  車検8年2月

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ/カーナビゲーション/ETC

    本体価格
    243万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 平ボディ 超ロング 内寸全長6200mm全幅2140mm

    本体価格
    428万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 小型 ワイド プレス式 新明和工業 容積:8.4m3 管理番号C43004

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 全低床ダンプ

    本体価格
    348.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ セミロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ バイク積載 1900KG 垂直パワーゲート 2輪積載 ディーゼルターボ 荷台塗装済み

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
402
285.3万円
関西
275
315.8万円
東海
201
372.7万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
258.1万円
東北
55
249.4万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.8万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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キャンターとカローラIIのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  カローラII
--- 新車時価格 88.2万円161.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
3000~5200 排気量(cc) 1331~1496
--- 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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