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キャンターとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  スプリンター
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 13
  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床 三菱キャンター2t ・A/T DUONIC・全低床・平ボディ・内寸1615W/アオリ380H/内寸3120L

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 3トン アルミバン サイドドア 全低床 5速MT 荷寸449/208/205 リア観音扉 ラッシングレール2段 バックカメラ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ワイド超ロング 2トン 2トン車 アルミ バン ワイド ロング 3トン車 3トン

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 4WD  箱型 1.45t バックカメラ 

    本体価格
    151万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 1.5t 全低床 平ボディ 6速セミAT LEDヘッドライト・フォグ 液晶メーター 衝突軽減システム 横滑り防止 電動格納ミラー バックカメラ 坂道発進補助装置 アイドリングストップ

    本体価格
    478万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t冷蔵冷凍車-30度 インパネオートマ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ダンプ SA ディーゼル 2トン積 5速 全低床ダンプ ルークリ済

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 5MT 新明和製荷台 純正バックモニター

    本体価格
    459万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 全低床 オートマ ETC マーカーランプ(黄)左右各3 フック大左右各5 小左右各3 コボレーン

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2台積み積載車 古河ユニック 3.5t積載 ワイド幅 ウインチ付 油圧式リヤゲート

    本体価格
    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

関東
411
286.3万円
関西
279
322.3万円
東海
207
372.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
233
262.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
40
362万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  スプリンター
--- 新車時価格 94.1万円187.2万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
3000~5200 排気量(cc) 1331~2184
--- 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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