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キャンターとiQを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  iQ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 246
  • 三菱ふそう キャンター 2トンダンプ 車両総重量4945kg AT 法定整備 オイル交換実施済 ETC フル装備

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン Wキャブ 平ボディー ワイド 超ロング M/C後モデル 床鉄板/鳥居鉄板&縞板 ロープ通し穴4対 LEDヘッド&LEDフォグ メッキ 衝突軽減 坂道補助 Bカメラ 3000kg 6人乗 AT

    本体価格
    663.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 4P10ターボ150馬力

    本体価格
    256万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9トンWキャブダンプマニュアル260131 パワーウィンドウ パワステ6人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ リアヒーター

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ カーナビ ETC Bluetooth メッキパーツ フロントフォグランプ パープル 紫 パブコ 最大積載量2000kg 後輪ダブル 電動格納式ミラー KENWOOD スタッドレス TKG-FBA20 スペアタイヤ 長さ469cm 高さ197cm 幅169cm

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 極東開発製 LEDヘッドライト 坂道発進補助装置

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 KK-FE73EBY アイチ SH15A 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t 全低床 極東開発ダンプ 4P10ターボE/G 150PS キーレス三方開

    本体価格
    368.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 10.6m 電工仕様 アイチ SH106 荷重200kg 標準幅 10尺 0.4t積

    本体価格
    応談

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関東
432
283.8万円
関西
267
322.4万円
東海
200
398.1万円
北海道
53
294.8万円
九州
220
266.6万円
東北
53
238.2万円
北陸・甲信越
54
455.8万円
中国
70
251.9万円
四国
71
293.1万円
地域別台数
関東
90
66.7万円
関西
37
55.7万円
東海
35
93.8万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
21
57.3万円
四国
10
45万円

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  iQ
--- 新車時価格 129万円355万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 996~1329
--- 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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