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キャンターとiQを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  iQ
VS
52.8万円1210万円
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中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 260
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 セミロング 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段セルフクレーン 3.35t積 アユミ板付 タダノ ワイド 超ロング 横根太増し強化

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター アーム式パワーゲート 平ボディ 積載2t 極東開発S802 リフト能力800Kgゲート長133cm 広幅荷台 LDWS ETC バックカメラ キーレス 荷台地上高87cm 荷台仕上塗装済 荷台木床張替済 車両総重量5215KG

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンター3tダンプ・強化低床 平成24年・三菱キャンター・3tダンプ・ICターボ・5速MT・3ペダル・強化低床・新品メッキパーツ・全塗装

    本体価格
    175万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ ダンプ タダノ5段クレーン

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ タダノ3段 フックイン ラジコン

    本体価格
    268万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段セルフクレーン  3.35t積載 タダノ 警報仕様 横根太9本増し強化 アユミ板付 ワイド幅 超ロング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 極東開発工業 フラトップ 積載車 極東開発工業 フラトップ 積載車 セフティーローダー

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 全塗装済トラック走行距離短3年間保証可

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミバン 跳上PG付 

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G シーケンシャルCVT ナビ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング オートAC ニー・ショートクッション・サイド・カーテン・リアカーテンエアバッグ

    本体価格
    57.3万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
455
314.2万円
関西
273
320.9万円
東海
196
382.2万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
252万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円
地域別台数
関東
99
68.5万円
関西
38
61.4万円
東海
39
85.5万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.1万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  iQ
--- 新車時価格 129万円355万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 996~1329
--- 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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