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キャンターとSAIを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
VS
50万円1000万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 38万円189.7万円
SAIの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 338
  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ 全低床 1.9t強化ダンプ デュオニックセミオートマ

    本体価格
    320.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 最大積載1500kg パワーゲート能力600kg

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4WD ECOモード 左電格ミラー 1.4t積 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱ふそう キャンター キャリアカー 小型 ワイド フラトップ 管理番号C33675

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 3t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 SA ディーゼルターボ 支柱無しダンプ 三方開 PW

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    337万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 平ボディ MT バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ プレス式パッカー 極東開発工業製

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙/半年保証/黒シートカバー/Bluetooth

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G オートクルーズコントロール 100V電源 ナビ

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    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メ-カ-ナビTV レザ-シ-ト ソナ- LEDライト

    本体価格
    81万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetooth付き

    本体価格
    106万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション HDDナビ・フルセグ・18インチアルミ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ S ASパッケージ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ/TV/寒冷地/夏冬タイヤ/クルコン/ETC

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bカメラ・パワーシート・フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタDVD再ナビBカメラBT前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

関東
463
358.6万円
関西
254
255.9万円
東海
205
369.1万円
北海道
57
261.8万円
九州
250
235.2万円
東北
76
270.9万円
北陸・甲信越
57
383万円
中国
76
236.3万円
四国
78
277.7万円
地域別台数
関東
101
96.1万円
関西
42
88.9万円
東海
39
101.5万円
北海道
10
77.9万円
九州
68
102.1万円
東北
25
96.2万円
北陸・甲信越
18
99.2万円
中国
22
101.7万円
四国
13
106.4万円

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
--- 新車時価格 321万円437万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
3000~5200 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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