| 三菱ふそう キャンター | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.1万円～1210万円
キャンターの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～119.8万円
C+podの相場表を見る |
| 1407台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱ふそう キャンター | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 165万円～173.1万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
| 3000～5200 | 排気量(cc) | --- |
| --- | 最高出力（馬力） | 12 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
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