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キャンターエコハイブリッドとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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キャンターエコハイブリッドとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
60万円157万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 289.9万円490万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
4 中古車掲載台数 32
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷凍冷蔵車 -32℃

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0ディーゼル 冷凍冷蔵-30℃

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    439.8万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
2
147.5万円
九州
1
157万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
139.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
373.6万円
関西
2
388万円
東海
2
332.8万円
北海道
2
369.9万円
九州
4
369.5万円
東北
4
345.9万円
北陸・甲信越
4
333.6万円
中国
2
451.8万円
四国
1
450万円

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キャンターエコハイブリッドとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
--- 新車時価格 350万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
3000 排気量(cc) 3955
--- 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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