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キャンターガッツとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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キャンターガッツとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 4WD パワーゲート付・全塗装

    本体価格
    140万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 ロング 全低床 DX 

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 1.5t 5MT 荷台内寸304×161×37cm 全塗装済

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 全低床 ディーゼル ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル・4WD・平ボディ 全塗装・エアコン・アルミ荷台・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 内寸L210×W161cm/幌付/荷台木板

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 低床 6人乗り 1.25t積 Wキャブ ディーゼルターボ キーレス 5速MT 荷台内寸 長207/幅162/高37 全面塗装済 電格ミラー ETC

    本体価格
    242万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 1.25トン Wキャブ 全低床 MT 荷寸209/159/37 乗車定員6人 アオリ内側鉄板 床板鉄板 メッキパーツ リアヒーター レベライザ スペアタイヤ メンテナンスノート 点検記録簿 ダブルキャブ ユーザー買取 2トン

    本体価格
    149万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 SA 

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
14
119.5万円
関西
14
149.3万円
東海
9
123.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
22
134.8万円
東北
5
141.5万円
北陸・甲信越
5
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
8
152.8万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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キャンターガッツとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   ケータハム  スーパーセブン1600
--- 新車時価格 621.5万円
トラック ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
2000~3000 排気量(cc) 1596
--- 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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