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CX-3とキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とキャンターガッツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38.9万円227.7万円
キャンターガッツの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 62
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ スマートインETC バ

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC DVD再生 フルセグ

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ/バックモニター/ETC

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/黒革シート/点検整備付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ 360°ビュー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車!セーフティPKG 全方位 DVD再生

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 黒ハーフレザー マツコネナビ&Bカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76.9万円

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    78万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 

    本体価格
    50万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ロング全低床DX・4WD 4WD・ディーゼル・エアコン・パワステ

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 全低床 ディーゼル ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル 6人乗 パワーゲート メッキパーツ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 

    本体価格
    75万円

関東
321
158.2万円
関西
139
158.2万円
東海
190
159.2万円
北海道
56
164万円
九州
158
174万円
東北
76
155万円
北陸・甲信越
115
174.3万円
中国
84
163.9万円
四国
38
155.2万円
地域別台数
関東
8
100万円
関西
12
86.7万円
東海
5
137.2万円
北海道
7
138.1万円
九州
17
139.3万円
東北
7
118.3万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
5
162.8万円

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CX-3とキャンターガッツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  キャンターガッツ
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2000~3000
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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