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GLBとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
319万円806万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 38.8万円227.7万円
キャンターガッツの相場表を見る
311 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AMGライン 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    489.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD /サンルーフ/純正ドラレコ/パワーシート/

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 後期 OPカラー ドライビングアシスタンス

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    416.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビP 1オナ 黒半革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    450.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXPKG アドバンスドPKG SR 全方位C

    本体価格
    553万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    517.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ付き

    本体価格
    689万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115.5万円

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    181.5万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ボトルカー 1.5t 

    本体価格
    95.6万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 4WD 1.5t積 後輪W 荷台長310cm 幅160cm 高38cm

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 5MT アルミバン 1.5t積 荷台/長さ310/幅177

    本体価格
    118万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 切替式 4WD

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1トン 4WD ダブルキャブ 低床 

    本体価格
    148万円

関東
135
569万円
関西
51
521.8万円
東海
58
544.2万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
535.8万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円
地域別台数
関東
9
93.2万円
関西
12
86.9万円
東海
8
122.5万円
北海道
7
138.1万円
九州
16
151.4万円
東北
7
118.3万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
6
162.1万円

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GLBとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱ふそう  キャンターガッツ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 2000~3000
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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