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アイとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
7.3万円63万円
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中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
243 中古車掲載台数 87
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー 禁煙車 オートAC

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー/ETC/パワステ/オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ナビTV ETC キーフリー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 走行距離17218km・車検令和8年6月

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ ロアコンプリートビバーチェ 

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 アイ 660 M キーレス CD 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 S 保証付き/車検整備付/タイミングチェーン/

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴ナシ ナビ TV 社外アルミ  禁煙車

    本体価格
    16万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年フル スマートキー 認証整備付

    本体価格
    17.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 平ボディ ラダー受金具付 追加ロープフック設置

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1500K積 

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ デラックスカスタム仕様 3.0軽油ターボ TVナビ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 全低床 1.5t・5MT・2室冷蔵冷凍車・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 5MT アルミバン 1.5t積 荷台/長さ310/幅177

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 荷台鉄板貼り

    本体価格
    86万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 平ボディ

    本体価格
    64万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 新明和600KGアーム式パワーゲート付

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD パワーゲート

    本体価格
    159万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ダブルキャブ Wキャブ 元消防車 ディーゼル 4WD 5MT 全塗装済 エアコン PW

    本体価格
    218万円

関東
70
23.8万円
関西
41
22万円
東海
35
18.1万円
北海道
15
29.2万円
九州
39
24.5万円
東北
9
35.4万円
北陸・甲信越
9
29.6万円
中国
14
28.2万円
四国
11
28.6万円
地域別台数
関東
14
85.7万円
関西
15
108.8万円
東海
10
124.7万円
北海道
6
157.5万円
九州
24
133万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
8
141.3万円

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三菱  アイ   三菱ふそう  キャンターガッツ
99.8万円172.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~3000
52~64 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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