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キャンターガッツとピノを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンターガッツ   日産  ピノ
VS
18.9万円317.9万円
キャンターガッツの相場表を見る
中古車相場 500円44.8万円
ピノの相場表を見る
94 中古車掲載台数 66
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD 積載1200キロ

    本体価格
    149万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.25t 全低床 Wキャブ 内寸-長205x幅160x高38

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 高床 DX ディーゼル 冷蔵冷凍車-30℃表示

    本体価格
    103万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.83DT 平ボディ三方開 最積1.75t 作業灯 内寸311×160cm MT 荷台・下回再塗装済

    本体価格
    114万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ (ベース) 

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 1.5tトラック 1.5トントラック 21949キロ

    本体価格
    85万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD パワーゲート600キロリアヒーター

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.25t Wキャブ No.C029 

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ (ベース) 

    本体価格
    84.6万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル カスタムキャビン 3.5t未新免許対応

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ 地デジTV LEDヘッドライト

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S ETC フロア5MT パワ-ウィンドウ 電格ミラ-

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    24万円

  • 日産 ピノ 660 S 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    20.6万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー キーレス ABS CD 禁煙車

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    15.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    12.6万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S /純正ナビ/キーレス/ETC/

    本体価格
    16.7万円

関東
17
98.3万円
関西
16
90.3万円
東海
6
127.3万円
北海道
8
134.8万円
九州
26
123.2万円
東北
12
154万円
北陸・甲信越
2
102万円
中国
0
---
四国
7
116.7万円
地域別台数
関東
24
16.9万円
関西
6
15.4万円
東海
4
23.8万円
北海道
6
25.6万円
九州
9
18.1万円
東北
6
14.5万円
北陸・甲信越
5
22.8万円
中国
4
17.5万円
四国
2
20.5万円

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キャンターガッツとピノのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   日産  ピノ
--- 新車時価格 86.1万円115.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2000~3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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