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ノアとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキャンターガッツの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 38.9万円227.7万円
キャンターガッツの相場表を見る
3088 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 純正7型ナビ 後席モニター エアロ 両側電動

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 検R8/5 自社 ローン オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X バックカメラ ETC Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車プッシュスタートスマートキーナビTV

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライド・7人乗り・LED・ETC

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G TV ナビETC後席モニターシートヒーター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    99.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1トン 4WD ダブルキャブ 低床 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1.5t 全低床平ボディ カスタム車

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 

    本体価格
    50万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル 6人乗 パワーゲート メッキパーツ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ デラックスカスタム仕様 3.0軽油ターボ TVナビ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ・ディーゼル車・パネルバン・キャンピング 

    本体価格
    応談

関東
901
244.7万円
関西
502
228.9万円
東海
429
266.5万円
北海道
169
213.4万円
九州
415
251.5万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
186
257.6万円
中国
157
268.8万円
四国
99
262万円
地域別台数
関東
8
100万円
関西
11
82万円
東海
5
137.2万円
北海道
7
138.1万円
九州
18
142.1万円
東北
7
118.3万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
5
162.8万円

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ノアとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱ふそう  キャンターガッツ
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2000~3000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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