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スーパーグレートとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
154万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 328万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
179 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン付 QKG-FS50VZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラーヘッド ハイルーフ ハイキャブ アルミホイール 後輪エアサス 第5輪荷重10000kg 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    549.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.11187/カーテン車・平ボディ

    本体価格
    425万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ QKG-FV60VX 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート (0824) デコトラダンプ 土砂禁 深箱 新明和5.1m 大型 中古ダンプ

    本体価格
    405万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂禁水密ダンプ 積載8.7t

    本体価格
    2498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QPG-FV60VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 日本トレクス製アルミウイング 積載13300kg ラッシング3段 ハイルーフ 総輪エアサス シフトパイロット 荷台寸法(長961×幅240×高252) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    824.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ウイング BDG-FV54JZ 山田ボデー 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 清掃車 No.12059/2デフ/V8/バックカメラ/370PS/40m3/min/9.5m3

    本体価格
    715万円

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    本体価格
    328万円

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    499万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    503万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 禁煙 4WD オープン メーカーナビ 全方位モニター メロディアンサウンド ブラックデザインPKG オートライト スマートキー シートヒーター メモリ付Pシート 20インチホイール BSM Pリアゲート Aストップ

    本体価格
    502.4万円

関東
25
638.1万円
関西
24
673.2万円
東海
22
1407.6万円
北海道
60
647.1万円
九州
20
714.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
509万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
2
367万円
関西
5
503.5万円
東海
2
503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
502.4万円
四国
0
---

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スーパーグレートとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
--- 新車時価格 765万円788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
--- 排気量(cc) 1995~1999
--- 最高出力(馬力) 180~240
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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