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スーパーグレートとEQCを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
231万円2498万円
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中古車相場 298万円527.3万円
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160 中古車掲載台数 26
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  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.12008/V8/2デフ/ウィンチ付き/予備検査付き/ロックブレーキ付き

    本体価格
    567万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 9.3t積 四軸低床 セーフティローダー タダノ4段R/C 6MT フル装備 ベット付

    本体価格
    783万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.67ディーゼルターボ トラクタ ハイルーフ 11.5t積載 AT

    本体価格
    852万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ Lゲート AT車 2PG-FV80HX

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン 未使用/シフトパイロット2ペダル/ユニック製クレーン4段(URG504AH)警報型/2.93t吊り/ラジコン・フックイン/山田車体製/串刺しボディ/バックモニター/ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ PJ-FV50JY 極東 

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    応談

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    463万円

関東
22
636.4万円
関西
23
617.8万円
東海
17
1663.9万円
北海道
57
701.4万円
九州
19
707.3万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
375万円
四国
2
629万円
地域別台数
関東
4
418.5万円
関西
7
426.9万円
東海
9
415.5万円
北海道
0
---
九州
4
445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
0
---

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スーパーグレートとEQCのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   メルセデス・ベンツ  EQC
--- 新車時価格 895万円1200万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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