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スーパーグレートとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   ルノー  キャプチャー
VS
231万円2498万円
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中古車相場 49.8万円429.9万円
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163 中古車掲載台数 130
  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.11265/88万km /2デフ/EG-6R10/380PS/車検:1年付き

    本体価格
    640万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン 未使用/シフトパイロット2ペダル/ユニック製クレーン4段(URG504AH)警報型/2.93t吊り/ラジコン・フックイン/山田車体製/串刺しボディ/バックモニター/ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型キャビン・5台積・アジア工業製 オートクルーズ・ETC・電格ミラー・バックカメラ・デフロック・エアサス・ベット付・ナビ・メッキパーツ・リフターラジコン・アユミ板・ローダウン対応・油圧式昇降台・レザー調シート

    本体価格
    1859万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.1t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM10-53X 車検整備付 燃料タンクステンレス ハイルーフ 3軸2デフ 420馬力 ETC付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.8ディーゼルターボ ダンプ 8.4t積載 電動コボレーンバイザー アルミタンク キーレス

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4軸ウィンチ付セルフ 油圧登板 積載14t 荷台内寸長8830幅2450

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフユニック4段ラジコン 

    本体価格
    648万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 重機運搬車 11.9t積 司ボデー スイングボデー シーソー式ローダー 自動アユミ 電動ウインチ シフトパイロット 純正バックモニター 左電動格納ミラー アイドリングストップ デフロック リーフサス 燃料タンク200L 回送車 4軸低床

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ QKG-FV50VY 新明和 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t深ダンプ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 自社販売車両 バックカメラ 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ 18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
17
1686.3万円
北海道
59
688.2万円
九州
21
763万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
629万円
地域別台数
関東
43
190.8万円
関西
22
195.9万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
221.9万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
9
173.8万円
中国
13
288.8万円
四国
6
204.3万円

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スーパーグレートとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円459.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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