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スーパーグレートと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートと900セダンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   サーブ  900セダン
VS
231万円2498万円
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中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう スーパーグレート 11トン 3軸 2デフ スクラップ運搬車 鉄箱 平ボディ 荷台内寸長さ800センチ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ 極東開発 ダンプ Lゲート シフトパイロット 積載8.4t 394PS

    本体価格
    2130万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.5トン 3軸 ロングジャッキ スライドセルフ ウインチ ジャッキリモコン 荷台内寸長さ876センチ 幅246センチ 積載10500k

    本体価格
    928万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート (0474A)ロングボディ 土砂禁 35立米 2デフ 10t深ダンプ リターダー4段 大型 中古深ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    460万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダースライド4段ユニックRC 

    本体価格
    698万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ヒアブ付クレーン QPG-FV60VY 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 極東 9t ダンプ 電動コボレーン 寝台

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン 未使用/シフトパイロット2ペダル/ユニック製クレーン4段(URG504AH)警報型/2.93t吊り/ラジコン・フックイン/山田車体製/串刺しボディ/バックモニター/ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート LKG-FV50VZ 平ボディー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート コンクリートミキサー車 三菱 大型  カヤバ製

    本体価格
    231万円

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  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
21
596.5万円
関西
24
549.5万円
東海
19
1515.1万円
北海道
61
672万円
九州
22
948.8万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
10
---
四国
2
616.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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900セダンの中古車を探す

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スーパーグレートと900セダンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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