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ファイターとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ファイターとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   AMG  SLSクラスロードスター
VS
129万円1480万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
320 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう ファイター 3トン アルミウイング ベット L530×標準幅 カスタムグレード 木製床デッキ 床フック4 引出しフック11対 リア観音扉 90度ストッパー コイトLEDテール 保証書 3000kg 6MT

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう ファイター アームロール 新明和 3.5t積 プロライン 標準幅 ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 積載5.8t 増トン ベッド  荷台長さ6200 車両総重量10915kg

    本体価格
    678万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン/4段クレーン付/平ボディ/ラジコン フックイン/角足/古河ユニック/中型免許

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 新明和製ローダーダンプ バックカメラ ETC

    本体価格
    1011万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール 極東 3.4t積載 ラジコン 標準幅 ツインホイスト社外品コンテナ付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 2台積み キャリアカー 

    本体価格
    252.2万円

  • 三菱ふそう ファイター プレス式パッカー 10.2m3 フジマイティー製 標準幅 ベッドレス 1.4トン積載 連続積込

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン 3転ダンプ 電動サイドゲート 積載3300k

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ダンプ 

    本体価格
    412.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2450万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
53
432.4万円
関西
47
540.5万円
東海
42
647.1万円
北海道
63
386.8万円
九州
42
440.5万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
13
748.9万円
中国
11
533万円
四国
36
468.3万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ファイターとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   AMG  SLSクラスロードスター
--- 新車時価格 2590万円3080万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
--- 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 571~591
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファイターの中古車は320台、SLSクラスロードスターの中古車は5台掲載しています。
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