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ファイターとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   BMW  i5ツーリング
VS
119万円2499万円
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中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
319 中古車掲載台数 23
  • 三菱ふそう ファイター ワイドアルミウイング積載2500kg パブコ製

    本体価格
    451万円

  • 三菱ふそう ファイター 土砂禁深ダンプ 観音開き バックカメラ ベッド付き ETC

    本体価格
    933万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.8 ダンプ 内寸-長340x幅205x高33

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター クレーン PJ-FK62FZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 飼料運搬車 自動車精工 比重:0.28 容積:10.01立米

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ダブルキャブ 3段クレーン 有線リモコン DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ファイター タダノ4段クレーン 

    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.5ディーゼルターボ アームロール 増トン 8.4t積載ETC 左電格ミラー コボレーンバッカン対応

    本体価格
    480万円

  • 三菱ふそう ファイター 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン深ダンプ 

    本体価格
    339.8万円

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    578万円

関東
54
421.8万円
関西
47
500.7万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
30
508.6万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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ファイターとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   BMW  i5ツーリング
--- 新車時価格 1040万円1662万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 340~601
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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