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ファイターとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ファイターとエルドラドの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   キャデラック  エルドラド
VS
129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
311 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう ファイター 増トン 2デフ ワイドロング ヒアブ グラップルクレーン 積載10t

    本体価格
    558万円

  • 三菱ふそう ファイター ワイドアルミウィング格納式P/G付 日本トレクス製 型式:18W-09163 極東開発製P/G 型式:CG1002K-B3MRA2(ラジコン付) ラッシングレール2段 ゲート有効長1580mm 積載2600kg 後輪エアサス フルメッキ アルミホイール 170馬力 車検整備付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ622 幅239 高さ231

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう ファイター ファイター 6速マニュアル 坂道発進補助装置付き ETC バックカメラ 1ナンバー 寝台付き 関東仕入れ サビ無し ターボ付 寝台 荷台内寸620/222/230 間口220

    本体価格
    261.5万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミバン PG 6速マニュアル 車検令和8年7月 バックモニター

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 8.7t 増トン アルミブロック 内寸-長530x幅219x高60

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 散水車 4t 

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう ファイター アームロール積載3700kg 新明和製

    本体価格
    305.8万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール極東 8.2直6生 煤焼無

    本体価格
    198万円

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    3359万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
49
435.3万円
関西
53
587.9万円
東海
41
651.3万円
北海道
58
377.2万円
九州
43
391.1万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
13
753.6万円
中国
10
532.5万円
四国
32
469万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファイターとエルドラドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   キャデラック  エルドラド
--- 新車時価格 597万円745万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
--- 排気量(cc) 4564~4892
--- 最高出力(馬力) 200~304
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

---
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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