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ファイターとアストロを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   シボレー  アストロ
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
319 中古車掲載台数 87
  • 三菱ふそう ファイター 4段クレーン 

    本体価格
    583万円

  • 三菱ふそう ファイター 240PS フラトップZEROII 積載2.7t 240PS フラトップZEROII 積載2.7t

    本体価格
    1230万円

  • 三菱ふそう ファイター 中型増トン 深ダンプ ファームダンプ 積載4.5t 下開き

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール 積載7.8t ベッド付 

    本体価格
    798万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン4段 増トン ワイド アルミブロック 古河ユニック ラジコン フックイン メッキ付 管理番号C42322

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.65トン フックロール 

    本体価格
    312万円

  • 三菱ふそう ファイター 24-80 ワイド アルミウィング 格納式PG パブコ

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ幌付 2KG-FK61F 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイド超ロング 平ボディ ベッド 荷台内寸長さ720センチ 幅236センチ 積載3050k

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ファイター 25-50 4t ワイド 低温冷凍車 東プレ -30℃設定 ラッシングレール2段 ベッド無 ETC バックカメラ 新明和製 格納式パワーゲート PG 240馬力 抹消積載2800kg 580ボディ

    本体価格
    259万円

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  • シボレー アストロ LS 2WD フルオリジナル/車椅子登録/走行58000km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

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  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ ロールーフ 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

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    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ アストロLS 4WD 正規輸入車 

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    158万円

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    本体価格
    82万円

関東
54
421.8万円
関西
47
517.3万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
30
508.6万円
地域別台数
関東
27
158.9万円
関西
16
157.6万円
東海
16
120.3万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円

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ファイターとアストロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   シボレー  アストロ
--- 新車時価格 329.7万円382.2万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
--- 排気量(cc) 4295
--- 最高出力(馬力) 165~200
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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