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ファイターと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
129万円1480万円
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中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
312 中古車掲載台数 28
  • 三菱ふそう ファイター 2台積クレーン積載アンダーリフトレッカー 2台積クレーン積載アンダーリフトレッカー

    本体価格
    1380万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン付 URU504N ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン7.3t積アームロール新明和 増々トン7.3t積み脱着装置付コンテナ専用車 7.54Lディーゼルターボ 6速MT ベッドレス 新明和製アームロール CCA78-12 ツインホイスト キャブバックデッキ付 車両総重量12450キロ

    本体価格
    428万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン深ダンプ 4トン深ダンプ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 3.7t積載 パブコ製 6.2mボディ ワイド ベッド付 床板張り 木製アオリ3方開

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ID:668 増トン 積載5.5t ヒヤブ クレーン 積載5.5t 増トン 27万KM NOx適合 6速MT 林業用

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール 4t標準幅 極東開発工業 アームロール ラジコン 管理番号C45839

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 24-142 ワイド アルミウィング パブコ

    本体価格
    349万円

  • 三菱ふそう ファイター アームロール 新明和 3.5t積 プロライン 標準幅 ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 5tダンプ G036 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    4950万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchマットブラック鍛造レーシングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーフロントスポイラー  リアバンパーサイドカーボン カーボンファイバーシルカバー カーボンファイバーシルキック

    本体価格
    4680万円

関東
51
434.1万円
関西
47
548.4万円
東海
41
650.6万円
北海道
63
389.3万円
九州
43
440.6万円
東北
13
349.6万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
10
477.6万円
四国
33
468.3万円
地域別台数
関東
14
4493万円
関西
6
4395.2万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
3
4587.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファイターと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  812スーパーファスト
--- 新車時価格 3910万円4128万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
--- 排気量(cc) 6495
--- 最高出力(馬力) 800
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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