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ファイターとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
322 中古車掲載台数 61
  • 三菱ふそう ファイター タンクローリー 2層4KL 消防書類有り ベッド付 バックカメラ ホースリール50m

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイド 5段クレーン ラジコン 角足 ワイドアウトリガー ベッド リアウインチ

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン4段 増トン ワイド 古河ユニック ハイジャッキセルフローダー ラジコン(クレーンモード⇔アウトリガーモード) フックイン メッキ付 管理番号C45661

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 23-34 アルミバンサイドドア ロング 730ボディ

    本体価格
    279万円

  • 三菱ふそう ファイター ウィング 6200ワイド 格納パワゲート付 

    本体価格
    396万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.9DT ダンプ 積載3.6t 電動コボレーン

    本体価格
    438万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン付 QDG-FQ62F 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4tワイド 幌 ウイング 7.2m荷台長 走行245000km

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 4段セルフクレーン 古河ユニック 重機運搬車 7.4t積 ワイド ベッド付 5方開

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 品川34ナンバー 禁煙 黒革 5速AT H/Lワイパ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    543万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 白革/新品コンチネンタルタイヤ/ブルメスターサウンド/エアバランスPKG/レザーPKG/純正AMG19インチAW/純正HDDナビ/フルセグTV/HUD/BSM/ETC2.0/アンビエントライト/パフュームアトマイザー/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ アンビエントライト/パフュームアトマイザー/同色幌/白革・クーラー&ヒーター/純正ナビTV/360/タイヤ・プラグ・高圧ポンプ交換済み/ブルメスターサウンドシステム/ブラインドスポットアシスト/キーレス

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ACC+BSM+LKA/ブレーキアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    372.9万円

関東
58
428.5万円
関西
43
519.8万円
東海
42
631.9万円
北海道
66
383.2万円
九州
44
450.9万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
29
508.6万円
地域別台数
関東
30
402.9万円
関西
12
359万円
東海
8
450.2万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
134.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円

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ファイターとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
--- 新車時価格 735万円1256万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1497~2999
--- 最高出力(馬力) 67~367
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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