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ファイターとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
129万円1380万円
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中古車相場 651.2万円1038万円
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310 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう ファイター アームロール フックロール・極東開発

    本体価格
    940万円

  • 三菱ふそう ファイター セーフティローダー 4tセーフティローダーダンプ 積載量3000kg 車検令和8年6月 ETC ドラレコ PS/PW

    本体価格
    307万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング 4t ワイド アルミホイール トランテックス 内フック ラッシングレール メッキ付 管理番号C45961

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 2.75tワイド-30℃低温冷凍車格納式Pゲート 

    本体価格
    267万円

  • 三菱ふそう ファイター ファイターダンプ  No.G039 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ワイド エアサス ベッド ラッシングレール

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 8.2ディーゼル 車検コミ クレーン車

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう ファイター 2台積クレーン積載アンダーリフトレッカー 2台積クレーン積載アンダーリフトレッカー

    本体価格
    1380万円

  • 三菱ふそう ファイター ロング ウィング ベット付 エアサス 車検R8年6月 マルチパワーゲート ラッシングレール2段 インジェクター交換済 クラッチオーバーホール済 2.6t積 ターボ バックカメラ 電格ミラー フルハーフ製 アルミウィング

    本体価格
    484万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tダンプ ターボ 電動コボレーン PS PW AC

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    695万円

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    本体価格
    968万円

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    1038万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー/サイドステップ/パノラミックスライディングルーフ/アクティブアンビエントライト/Burmesterサラウンド/リアアスクルステアリング/ワイヤレスチャージング/フットトランクオープナー

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    651.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202402 ・AMGラインパッケージ・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

関東
51
439.5万円
関西
49
599.3万円
東海
41
654.3万円
北海道
59
376.3万円
九州
43
391.1万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
13
753.6万円
中国
10
532.6万円
四国
32
469万円
地域別台数
関東
7
859.9万円
関西
2
824万円
東海
2
828万円
北海道
0
---
九州
1
948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円

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ファイターとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
--- 新車時価格 1292万円1374.4万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 292~320
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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