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ファイターとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マセラティ  スパイダー
VS
129万円1650万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 328万円
スパイダーの相場表を見る
766 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング 2000KG積載量 

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱ふそう ファイター 救助工作車 4WD

    本体価格
    369万円

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター UNICセルフクレーン リノベーション車両 4段ブーム UNICセルフクレーン 新品UNICウインチ クレーンワイヤー新品張替済 床板新品アピトン張替済 ボディキャビン全塗装 走行11000km ボディ長8.68m幅2.45m 積載8200kg

    本体価格
    1599万円

  • 三菱ふそう ファイター プレス式パッカー 10.2m3 フジマイティー製 標準幅 ベッドレス 1.4トン積載 連続積込

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ワイド4段R/Cクレーン付平ボデー ユニック製 型式:URG344A 積載2350kg フックイン付 2.93t吊り クレーン差し違い 220馬力 走行316km 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 LKG-FK62FZ 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 荷台鉄板張り 積載3350kg 4890ccターボ 210馬力 フレーム腐食なし

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

関東
224
654万円
関西
80
706.1万円
東海
137
721.9万円
北海道
70
436.9万円
九州
80
427.3万円
東北
37
389.6万円
北陸・甲信越
68
784.5万円
中国
25
632.8万円
四国
45
697万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
328万円

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ファイターとスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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