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ファイターとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マセラティ  ギブリ
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
319 中古車掲載台数 215
  • 三菱ふそう ファイター 7.5ディーゼル ワイドウイング TKG-FK61F 最大積載量3t 車両総重量7980kg ETC バックモニター 全塗装済み

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう ファイター 240PS フラトップZEROII 積載2.7t 240PS フラトップZEROII 積載2.7t

    本体価格
    1230万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 跳上ゲート蓋2.8t積アルミバン 荷室床面ステンレス サイドドア付

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター 4.8 最大積載量3700kg コボレーン付き 6MT

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ウイング 

    本体価格
    715万円

  • 三菱ふそう ファイター 高圧洗浄車 KK-FK61HE 東急 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 冷蔵冷凍バン格納ゲート付き 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 2.8t積 240馬力 総輪メッキ H30 240馬力 ターボ車 電動コボレーン ベット 総輪メッキ ステンレス装飾 メッキパーツ アルミ鋼板 収納網棚 ETC マーカレール マーカーランプ ナビ バックカメラ ミラー(熱線・電動調整) 路肩灯

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.4トン ダンプ 3方開 

    本体価格
    520万円

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  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

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  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ギブリハイブリッドエキゾーストマフラーシステム ルーフ塗装 純正ナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    267.7万円

  • マセラティ ギブリ S 左H クリームレザー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • マセラティ ギブリ S 左H サンルーフ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    193万円

  • マセラティ ギブリ S フェラーリ製V6エンジン 21チターノホイル 9000キロ インテリアカーボンPKG 赤内装 ガラスサンルーフ

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 修復歴なし 走行距離6万2千km

    本体価格
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  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証1年付 赤革 ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG サンルーフ フロントシートベンチレーション ヘッドレストトライデントステッチ フルナチュラルドリルドレザー マイカペイント

    本体価格
    413.5万円

関東
54
421.8万円
関西
47
517.3万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
30
508.6万円
地域別台数
関東
76
400.8万円
関西
53
500.5万円
東海
31
557万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
277.6万円
四国
9
470.4万円

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ファイターとギブリのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   マセラティ  ギブリ
--- 新車時価格 834万円2048万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
--- 排気量(cc) 1998~3799
--- 最高出力(馬力) 275~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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