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ファイターとファントムを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ロールスロイス  ファントム
VS
129万円1380万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
306 中古車掲載台数 17
  • 三菱ふそう ファイター 増トンクレーン付平ボディ 積載量7.5t/マニュアル6速/リアエアサス仕様/ユニック製4段クレーン/2.93t吊り/ラジコン・フックイン付/セイコラック付/ロープ穴8個 ・床フック12個

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ユニック3段 フックイン ラジコン 極東開発製パワーゲート メッキパーツ

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール/EZGO付/衝突軽減システム

    本体価格
    935万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイド アルミウイング パブコ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 最大積載量3450kg 排雪仕様ダンプ

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.9DT ダンプ 積載3.6t 電動コボレーン

    本体価格
    438万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 3.7t積載 パブコ製 6.2mボディ ワイド ベッド付 床板張り 木製アオリ3方開

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 新明和工業 Lゲートダンプ ベットレスキャビン 電動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ファイター 2台積クレーン積載アンダーリフトレッカー 2台積クレーン積載アンダーリフトレッカー

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

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    4395万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2018モデル Phantom Extended Wheelbase VIII

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    4220万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー ラムズウールフロアマット 特注外装色 Andalusian White(パール) リアシアターコンフィギュレーション イルミネーション付トレッドプレート ダブルコーチライン(ホットスパーレッド)

    本体価格
    4500万円

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    1860万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

    本体価格
    6000万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

関東
48
434.4万円
関西
51
587.9万円
東海
39
633.4万円
北海道
58
377.2万円
九州
45
388.9万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
11
764万円
中国
10
532.5万円
四国
32
469万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ファイターとファントムのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   ロールスロイス  ファントム
--- 新車時価格 5460万円6670万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
--- 排気量(cc) 6748~6750
--- 最高出力(馬力) 571
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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